Die globale Erwärmung ist in aller Munde. Autofahrer werden dazu angehalten, ihre Fahrzeuge öfters mal stehen zu lassen, um die Luftverschmutzung zu reduzieren. Auch die Autoindustrie beteiligt sich daran, dem Klimawandel den Kampf anzusagen. Reifen ist nicht gleich Reifen Während die Autoindustrie sich bemüht, Motoren zu entwickeln, die die Umwelt nicht so stark belasten, wie […] weiterlesen

Um sicher auf den Straßen unterwegs zu sein, braucht es ein gut gepflegtes und vor allem gewartetes Auto. Dies bestätigt die zugeteilte HU-Plakette, die gewährleistet, dass das Kraftfahrzeug frei von erheblichen Mängeln oder Beeinträchtigungen ist. Ein entscheidendes Kriterium sind dabei die Reifen, die eine gesetzlich vorgeschriebene Mindestprofiltiefe aufweisen müssen, um den Bremsweg bei sämtlichen Straßenbedingungen […] weiterlesen

Hohe Preise verzögern in Deutschland die Anschaffung neuer Reifen. Leider wird die Gefahr abgefahrener Reifen im Straßenverkehr unterschätzt und Unfälle mit Verletzten und Toten in Kauf genommen. Fahrsicherheit nimmt mit abgefahrenen Autoreifen ab Gute Haftung auf der Straße, Fahrstabilität und sicheres Bremsverhalten gehören zu den wesentlichen Sicherheitsmerkmalen der Reifen. Sommer- und Winterreifen verhalten sich angepasst […] weiterlesen

Autofahrer sind sich oftmals nicht bewusst, dass der Reifen der einzige Kontakt zwischen Karosserie und Straße ist. Dennoch sollten Fahrzeuginhaber darauf achten, dass die Pneus stets leistungsfähig sind, um die Sicherheit im Straßenverkehr zu gewährleisten. Der Reifen verbindet die Karosserie mit der Straße Jener Bereich des Autoreifens, welcher direkt mit der Straßenoberfläche in Kontakt kommt, […] weiterlesen

Was ist der Sägezahn? Unter Sägezahn versteht man die Verschleißerscheinungen an den Autoreifen, die sich anfangs durch ein deutlich lauteres Abrollgeräusch beim Fahren bemerkbar machen. In der Folge kommt auch noch eine verminderte Laufruhe hinzu. Wie entsteht der Sägezahn? Autoreifen besitzen ein Profil, damit sie ein Höchstmaß an Sicherheit bei nasser oder matschiger Fahrbahn bieten […] weiterlesen

Aus gutem Grund verbietet der Gesetzgeber Reifen von unterschiedlicher Größe und Bauart auf einer Achse. Welche Reifen kombiniert werden dürfen und welche nicht, regeln genaue gesetzliche Bestimmungen. Vermeiden Sie unerlaubte Mischbereifung Eine Mischbereifung von Radial- und Diagonalreifen ist per Gesetz verboten. Da Radialreifen heute nur noch bei Oldtimern anzutreffen sind, ist die Gefahr jedoch gering. […] weiterlesen